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千金-益母颗粒交通部全國收費公路去年虧損1571億

发布时间:2020-02-15 12:38:12

交通部:全国收费公路去年亏损1571亿

原标题:交通部:全国收费公路去年亏损1571亿

昨日,交通运输部对《2014年全国收费公路统计公报》进行了解读公报显示,2014年度,全国收费公路车辆通行费总收入为3916.0亿元,支出总额为5487.1亿元也就是说,2014年全国收费公路收支对比结果为负1571.1亿元,与2011年至2013年相比,收支缺口进一步扩大

收费里程16.26万公里

公报显示,截至2014年底,全国共设主线收费站1665个,收费公路里程为16.26万公里,占公路总里程446.39万公里的3.6%收费公路里程与2013年的15.65万公里相比,净增0.61万公里,增长3.9%

北京晨报看到,车辆通行费收入一项显示,2014年度,全国收费公路车辆通行费总收入为3916.0亿元与2013年全国收费公路车辆通行费总收入3652.2亿元相比,净增263.8亿元,增长7.2%

支出情况一项则显示,2014年,全国收费公路支出总额为5487.1亿元支出总额与2013年的4312.8亿元相比,净增1174.3亿元,增长27.2%

根据总收入、总支出数额不难算出,2014年全国收费公路收支对比结果为负1571.1亿元交通运输部表示,这与2011年至2013年(收支对比结果依次为:-323亿元、-566亿元和-661亿元)相比,收支缺口进一步扩大

债务余额减4200亿

不过,交通运输部表示,目前,我国收费公路债务风险仍处于总体可控状态一方面,当前38451.4亿元债务余额与42652.0亿元初始债务相比,减少了4200.6亿元,占初始债务的9.85%,说明收费公路整体上债务仍在继续有效偿还另一方面,2014年通行费收入3916亿元,在扣除必要的养护、运营、税费、其他支出后,剩下可用于偿债的资金为2636.6亿元,大于当年2101.1亿元的还息需求,还可还本535.5亿元,说明收费公路整体上具备足够的还息能力,债务风险可控

修订收费公路政策

交通运输部称,根据我国经济社会和公路交通发展需求,未来一段时期,我国公路基础设施建设仍将处于集中建设、加快成的关键阶段,公路建设任务依然繁重,资金需求规模依然庞大在国家专项税收和一般公共财政尚无力承担所有公路建设、养护、管理和偿债的资金需求的情况下,继续坚持收费公路政策,仍然是确保公路交通持续健康发展的重要保障

下一步,交通运输部将积极会同有关部门,加快修订完善收费公路政策、加强构建“公路两个体系”以及收费公路运营管理

北京晨报曹晶瑞

原标题:交通部:全国收费公路去年亏损1571亿

稿源:人民

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