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煤價終于反轉煤電暗戰未完待續0

发布时间:2019-11-09 09:27:08

煤价终于反转 煤电暗战未完待续

环渤海动力煤价格指数显示,11月30~12月6日期间,环渤海地区港口平仓的发热5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收840元/吨,比前一报告周期下降了7元/吨

从目前市场看,市场煤价仍高于发改委限价40元/吨左右从价格走势上看,煤价已经从10月份853元/吨的高点开始下行

根据统计,发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格连续第四周下滑,累计降幅达到13元/吨最近四周吨煤降幅分别为1元、2元、3元和7元,呈现持续扩大态势

煤价开始小幅回落,这是电力企业所乐意见到的,也是本次调控的直接成果

在发改委调控政策出台之前,煤炭价格已出现回落态势现阶段影响煤炭价格回落的力量强于上涨的因素影响动力煤价格下行的因素在增强分析师李学刚说

李所说影响煤价下降因素主要包括:国家政策影响、沿海港口煤炭库存增加、电煤库存回升等

11月份以来,国内煤炭市场进入传统供求和消费旺季,但是秦皇岛、曹妃甸等环渤海地区主要煤炭发运港口的库存却持续增加据海运煤炭统计,12月7日上述两港的煤炭库存总量为975万吨,比11月1日高出212万吨

9月份以来,全国主要发电企业的电煤库存保持回升态势到11月末达到了8300多万吨,环比增加了800多万吨,同比增加2300多万吨,可以维持20余天需求量

一位多年从事燃料管理的人士说:目前,煤炭市场已经出现供大于求迹象特别是上调上电价之后,电力企业心里有了底气,今冬能够保证安然度过

此外,在国内外经济形势下滑的预期下,电力企业乐观估计今后一段时间煤炭需求将会回落,价格也应随之下滑

如果煤炭继续高位,五大电厂可以选择增加进口煤炭目前,进口煤炭价格优势明显上述燃料管理人士建议据其介绍,目前正在与印尼煤炭供应商商谈进口事宜,初步商定5500大卡印尼煤炭达到南方港口完税价为820元/吨左右,低于国内港口价格20元/吨

一位煤炭行业分析人士预计,煤炭为了维持较高价位,可以选择减少电煤供应,或者增加钢铁、冶金、化工、水泥等领域的电煤供应即使煤电可以签订低价合同,履约情况、煤质也不能完全保证

对于此次价格调控,煤炭企业早有预料在目前煤电博弈的格局下,显然煤炭占上风

河南一家国有煤炭企业中层说:在经过多年打压之后,煤炭行业终于抬起头来相比电力,煤炭处于优势地位如果发改委限价更低,电煤合同则更难以签订为保证燃料供应,电厂甚至要在合同之外加价否则,合同兑现率会很低,或者煤炭质量难以保证

该煤炭管理中层称,近年来,主要产煤省区经过资源整合与企业兼并重组,煤炭集中度大大提高,煤炭区域性垄断已经形成晋陕蒙宁等地均有大型煤炭集团,掌控区域内多数煤炭资源,对煤炭价格上有高度话语权这种市场格局是维持高煤价的另一个基础

显然发改委对上述情形也心知肚明在通知中,发改委反复强调:煤炭生产经营企业不得采取降低热值、降低煤质、以次充好等手段变相涨价,不得降低电煤合同兑现率、高价搭售市场煤发电企业不得抬价抢购、超过国家规定价格涨幅签订电煤合同

国家调控政策能否落地,取决于监管力度强弱只有加紧市场干预,煤价方可回到合理水平山西电力行业协会人士告诉

临时的行政干预远不能解决问题从长远角度看,电力企业希望完善煤炭成本传导机制,将因煤炭价格上涨带来的电价缺口逐步落实到位,并推动电价形成机制改革

此外,在电煤供应过程中,国家应加强煤炭市场监管,清理整顿煤炭流通环节乱收费、乱加价和限制出省等地方政策;其次加快煤炭外送通道建设,增加重点产煤地区煤炭外运能力

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